Осака: «водный город» принимает третью Всемирную выставку

Старинный транспортный узел

Осака – это «водный город». Сеть водных артерий, проходящих через городские кварталы, способствовала развитию этого города и служила опорой жизни его обитателей. И в наши дни многие популярные туристические места располагаются на речных и морском берегах – это и увеселительный район Минами, где огромные вывески выстроились в первую очередь вдоль канала Дотомбори, и центр сосредоточения общественных объектов Наканосима, и окружённый водяным рвом Осакский замок, и, наконец, район залива, где находятся тематический парк развлечений Universal Studios Japan и Осакский океанариум Кайюкан.

Дотомбори – наиболее оживленный центр развлечений осакского района Минами (© Бюро туризма и конференций Осаки)

Если мы обратимся к историческим истокам, то увидим, что старинный город Осака начал своё развитие в устьях Ямато – реки, которая течёт в западном направлении, собирая воды долины Нара, и реки Ёдо, истоком которой служит озеро Бива. Помимо подобного полуострову плато Уэмати, там было множество влажных отмелей и островков, образованных нанесёнными речной водой землёй и песком – «Наниваясосима».

С давних времён эти места называли «Нанива». У названия имеется целый ряд иероглифических написаний, и все они объединены общей идеей земли у моря, окружённой быстрыми речными водами.

Развитие Осаки более, нежели чем бы то ни было, обусловлено географическим положением. В древности в верхнем течении реки Ямато существовало несколько столиц: Асука-но мияко, Фудзиваракё, и наконец, Хэйдзё-кё. Нанива занимала ключевую транспортную позицию, находясь на артерии, связывающей эти столицы с морем, и поэтому здесь возник порт Нанивацу. Именно отсюда отправлялись в дальний путь японские посольства к династиям Суй и Тан, а также другие миссии на континент.

Будучи портовым городом, Нанива выполнял функцию второй, вспомогательной столицы. Более того, в 645 году в Нанива как в главном городе был построен дворец Нагара-но Тоёсаки-но мия, и в 744 году здесь возникла столица Нанивакё. Таким образом, история города Осака восходит к седьмому столетию.

Руины Нанивакё. Нанивакё – призамковый город, построенный в древней Японии (на месте нынешней Осаки) (©Бюро туризма и конференций Осаки)

Глубоко почитаемое и в наши дни синтоистское святилище Сумиёси напоминает о временах становления города Осака. Расположение трёх главных зданий, обращённых к западу, напоминает флотилию кораблей. Три основных божества - морские божества и покровители мореплавания.

Осака как центр экономики и культуры

В 15 веке Наниву стали называть «Осака». Город Осака являлся ключевым транспортным, военным и политическим центром. На протяжении всех исторических эпох властители изо всех сил стремились прибрать это место к своим рукам. В 1532 году благодаря монаху Рэннё был построен укреплённый буддийский монастырский комплекс Исияма Хонгандзи. После Войны за Исияма Хонгандзи на этом месте Тоётоми Хидэёси в 1583 году выстроил Осакский замок.

В 1615 году в результате «Летней осакской кампании» клан Тоётоми пал, и Осака отошла в прямое подчинение военному правительству-бакуфу в Эдо. Была прорыта сеть каналов, и началось полномасштабное строительство призамкового города. Отвод воды в каналы позволил укрепить влажную, зыбкую почву, а сами каналы стали выполнять роль транспортных артерий для доставки грузов на лодках. В город отовсюду переселялись купцы и ремесленники, что заложило основу процветания Осаки вплоть до наших дней.

Результатом стало то, что город Осака превратился в промышленно-транспортный узел, который стали называть «кухней страны». Благодаря развитию навигации – как через Внутреннее японское море (Сэто-найкай), так и вдоль тихоокеанского побережья – в город доставлялись товары изо всех уголков страны, что привело к формированию рынков разных товаров. К тому же, лодочное сообщение по реке Ёдо связывало Осаку с Киото. Развивалась и дорожная сеть, отправной точкой которой служил город Осака.

«Вид судов, наперегонки спешащих выйти из устья с грузом нового хлопка». По водным транспортным артериям в хранилища различных княжеств доставлялись изделия со всех уголков страны, в связи с чем город Осака и стали называть «водным городом» (из собрания Библиотеки Наканосима префектуры Осака)

Особенно важную роль в экономической жизни Осаки играли склады, которые держало в городе каждое княжество. Для уплаты денежного налога правительству бакуфу собранный в каждом уделе оброк отправляли по рекам, чтобы доставить в склады Осаки, а затем обратить в деньги с учётом котировок на рынках. Рисовые торги, учреждённые в бухте Додзима, вошли в историю в качестве первого в мире рынка, где стали торговать фьючерсами.

Рисовый рынок Додзима, где впервые в мире велась торговля фьючерсами (из собрания Библиотеки Наканосима префектуры Осака)

Служивший центром экономической деятельности город Осака являлся также и культурным центром. Со второй половины 17-го и на протяжении 18 веков город стал центром так называемой «культуры Гэнроку». Её главной силой выступали разбогатевшие горожане, которые, помимо наук, принесли процветание литературе, местной разновидности театра кабуки, кукольным представлениям дзёрури и т. п. Большой популярностью пользовалась драматургия Тикамацу Мондзаэмона, а также литературные произведения Ихары Сайкаку, описывавшего образ жизни и ценности торговцев и других горожан. Район Дотомбори получил развитие в качестве центра увеселительных зрелищ, где рядами выстроились небольшие театральные заведения.

От «Манчестера востока» к «Большой Осаке»

С приходом нового времени изменился второй иероглиф в написании названия «Осака». Сформировавшийся благодаря своим каналам город коммерции с наступлением заката эпохи бакуфу получил от приезжих из стран Запада прозвище «Париж востока». Бытовало и выражение «Венеция востока», появившееся благодаря виду домов купцов, выстроенных вдоль водных артерий города.

Между тем правительство Мэйдзи стало строить по берегам рек современные производства, такие как монетный двор и артиллерийский арсенал. Частный сектор также занялся развитием машинного производства, судостроения и т. п. Поскольку особено сильное развитие получили производство пряжи из хлопка и текстиля из этой пряжи, город стали сравнивать с колыбелью промышленной революции в Великобритании, называя его «Манчестером востока».

Одновременно с промышленным развитием происходил резкий рост численности населения Осаки. К тому же этот процесс подхлестнул приток мигрантов из Токио и его окрестностей, согнанных со своих мест Великим землетрясением Канто 1923 года (12-й год эпохи Тайсё). В целях обеспечения места для новых жилых и промышленных районов в 1925 году было проведено Большое слияние, при котором Осака присоединила 44 прилегающих городка и деревни. В результате возник город площадью 181 квадратный километр с населением в 2 млн 110 тыс. жителей, превосходящий Токио, преобразившийся в самый крупный в Азии торгово-промышленный мегаполис. Осака встала в один ряд с такими городами мира как Нью-Йорк, Лондон, Париж, Берлин и др. Хвалясь процветанием своего города и гордясь его разросшейся величиной, жители стали называть его «Большой Осакой».

Вместе с тем развивалась и городская инфраструктура – формировались планы городского развития, строительства дорог и железнодорожных магистралей, водопровода, канализации и т. п. Строились и развивались такие культурные объекты как Центральный зал общественных собраний Осаки, Музей электричества, Зоопарк Тэннодзи, восстановленная цитадель Осакского замка, ставшая музеем истории, и многое другое.

Центральный зал общественных собраний Осаки, одно из немногих сооружений такого рода в Японии. В 2002 году получил статус важного культурного достояния нации (©Бюро туризма и конференций Осаки)

Прославленный как «первый в Японии водный парк» Наканосима был создан по парижскому образцу, а Центральный оптовый рынок – по лучшим образцам Германии и других стран Европы. Для того, чтобы главная городская улица Мидосудзи красотой вида своих зданий не уступала крупнейшим городам мира, на ней убрали электрические столбы и установили уличное освещение. В качестве дерева для озеленения городских улиц выбрали дерево восточной породы – гинкго, чтобы с гордостью подчеркнуть таким образом, что город является первым мегаполисом Азии.

Зародилась и современная городская культура. На улицах Синсай-баси и Сакаисудзи развернулось создание универсальных магазинов и многоэтажных торговых комплексов, в оживлённых кварталах обрели популярность кафе. Во все стороны протянулись линии пригородных поездов, и на окраинах стали создавать новые жилые районы по образцу британских городков в сельской местности. В то же время железнодорожные компании взялись за управление спортивными объектами, пляжами, парками развлечений и т. п. По будням они доставляли людей на работу в центр, а по выходным везли семьи горожан за город. На конечных станциях, таких как Умэда или Намба, в зданиях вокзалов начали работу универсальные магазины, а вокруг стали появляться кинотеатры и театры, формируя новые центры городской культуры.

«Большая Осака» также служила морским портовым городом, открытым всему миру. В портовых районах стали создавать сборочные цеха американские производители автомобилей. Из осакского порта открылись морские линии сообщения через Внутреннее японское море с Корейским полуостровом и Китаем, а также со странами Юго-Восточной Азии. На этих маршрутах стали курсировать большие пассажирские лайнеры.

Международный город, который примет третью в своей истории Всемирную выставку

В результате боевых действий на Тихом океане в годы Второй мировой войны центральная часть Осаки превратилась в руины, однако город замечательным образом возродился в послевоенные годы.

В качестве символа высоких темпов экономического развития в 1970 году в Сэнри кюрё состоялась «Японская международная выставка» – Всемирная выставка в Осаке, прозванная по-японски «Осака бампаку». Темой этой первой в Азии Всемирной выставки стал «Прогресс человечества и гармония». Выставка пользовалась колоссальным успехом - на ней побывало рекордное число посетителей, 64 млн 218 тыс. 770 человек. А в 1990 году в зоне озеленения Цуруми рёкути открылась «Международная выставка цветов и зелени» (или «Выставка цветов»), продемонстрировавшая людям в стране и за рубежом важность городского озеленения.

«Башня света» на оживленной Всемирной выставке, снимок сделан в 1970 году (фотография предоставлена Jiji Press)

Таким образом, окидывая взглядом прошлое, нельзя не признать, что Осака по самой своей сути являет нам образ «международного города». С древних лет, через новое время и вплоть до современности Осака непрерывно развивалась, уделяя важное внимание поддержанию отношений со всем остальным миром, будучи городом коммерции, городом-портом.

Благодаря такой истории жители города Осака, как правило, обладают открытым характером. Поскольку город принял множество людей из самых разных мест, здесь великодушно принимают новые ценности и свободно смешивают различные культуры. Город отличает богатое многообразие. При этом в Осаке склонны с интересом относиться к другим людям, носителям иных идей, приветствуя индивидуальность.

В 2018 году Осака успешно подала заявку на проведение третьей по счёту в своей истории Всемирной выставки. Местом её проведения станет искусственный остров в заливе под названием Юмэдзима. Темой выставки выбран «Дизайн общества будущего, подчеркивающий яркость жизни». Она призвана предложить людям идеи общества, в котором блестяще раскрывается жизнь каждого человека, общества, признающего многообразие через взаимное творчество людей. На этой выставке получит оценку вклад в достижение Целей устойчивого развития, установленных Организацией Объединённых Наций. Вольный и открытый «город воды» направит всему миру и будущим поколениям очередное новое послание.

Фотография к заголовку: Осакский замок, возведённый на месте буддийского храма Исияма Хонгандзи. Расположенный в самом сердце города, окружённый рвами Осакский замок является символом Осаки – водного города.

Статьи по теме

• Синсэкай – находка для любителя народной кухни
• Токио и Осака вошли в первую десятку лучших для жизни городов мира
• [Видео] «Башню Солнца» в Осаке открыли для посещения через 48 лет после «Экспо-70»
• «Небесное здание Умэда» и «Сад в небе»: архитектурное чудо в Осаке
• «Небесное здание Умэда»: фотогалерея
• Аэропорты Осака, Киото, Кобе, Нагоя, Фукуока и Саппоро: какой транспорт выбрать?